seguretat viària

La consellera general del Grup Parlamentari Socialdemòcrata (GPS) Susanna Vela ha presentat una demanda d’informació mitjançant la qual vol tenir accés a dades, estadístiques i informes sobre la sinistralitat a la xarxa viària dels darrers anys. La parlamentària ha posat en relleu que les dades fetes públiques recentment per l’Automòbil Club d’Andorra a través de l’informe IMACA són preocupants, especialment pel que fa a l’increment de sancions en relació a infraccions per excés de velocitat i per conducció sota els efectes de l’alcohol. Per això, considera important poder accedir a aquestes dades i abordar l’impuls de “solucions conjuntes” entre “estaments públics i privats” per millorar i fer més segura la mobilitat al país. 

 

En l’escrit tramitat aquesta setmana, la consellera general del PS demana, en primer lloc, “els documents, les estadístiques i les anàlisis produïdes per les diferents institucions i organismes competents i responsables en matèria de mobilitat i de seguretat viària en el període comprés entre 2014 i 2019”. En aquesta petició, també vol que s’incloguin “totes les dades que es tenen en relació a la sinistralitat desagregades pels diferents tipus d’accidents i els llocs de la xarxa viària on s’han produït (urbana i interurbana)”.

 

En segon lloc, Vela sol·licita “els documents i els estudis relatius a la implantació de polítiques públiques en mobilitat i seguretat viària realitzats en el període comprés entre 2014 i 2019”. També vol que se li facin arribar “els documents relatius a les campanyes de prevenció d’accidents portats a terme en el període comprés entre 2014 i 2019 i (...) l’avaluació dels seus resultats”.

 

La parlamentària socialdemòcrata ha explicat que amb la demanda d’informació el que es vol és “poder comptar amb totes les dades i estadístiques portades a terme els darrers anys sobre la sinistralitat a la xarxa viària, tant urbana com interurbana”. En aquest sentit, recorda que recentment “hem conegut l’informe IMACA de l’Automòbil Club d’Andorra, que destaca l’augment de sancions durant el 2018 amb dades preocupants sobre multes per excés de velocitat i per consum d’alcohol i drogues”, a més del fet que “malgrat que hi ha hagut menys accidents, cinc han estat mortals i tots amb vehicles de dues rodes”. Sobre aquest punt, Vela defensa que “és urgent disposar d’una sèrie de dades per dissenyar solucions conjuntes a la mobilitat fomentant la col·laboració entre estaments públics i privats”. 

Els consellers generals del Partit Socialdemòcrata (PS) volen aclarir per què s’ha permès la construcció d’una benzinera dins del perímetre de protecció d’un monument com és el pont de la Margineda i a tocar d’un punt conflictiu per a la circulació com la rotonda situada també al costat del monument. Per això, Rosa Gili i Pere López han tramitat a sindicatura dues demandes d’informació per ampliar les dades sobre l’autorització concedida a aquesta instal·lació. Les peticions inclouen, d’una banda, els informes realitzats per la Taula Nacional de Mobilitat en relació a l’accés a la futura gasolinera i, de l’altra, els elaborats tant pel Consell Assessor del Patrimoni com pel mateix ministeri de Cultura.

 

Diversos mitjans del país han informat els darrers dies de la polèmica generada per la construcció d’aquesta benzinera, molt propera al pont romànic de la Margineda, un dels monuments del país que ja disposava d’un perímetre de protecció en vigor. Les mateixes informacions posaven en relleu l’opinió d’experts en patrimoni, que expressaven tant el disgust pel fet que l’entorn del pont quedi afectat per la nova instal·lació com els dubtes sobre si és correcta o no l’autorització atorgada.

 

Davant aquesta polèmica, el PS, que ja durant la passada legislatura va mostrar-se crític amb els canvis a la Llei de Patrimoni i els efectes que aquestes modificacions podrien suposar pels entorns dels monuments del Principat, vol tenir més dades per analitzar la situació. Així, d’una banda, López ha sol·licitat que se’ls faci arribar “tots els estudis d’impacte del Consell Assessor del Patrimoni i d’altres informes que puguin haver encomanat el ministeri de Cultura en relació a l’autorització d’una benzinera situada entre la carretera general 1 i l’avinguda d’Enclar d’Andorra la Vella i propera al pont de la Margineda”. 

 

Un altre punt que preocupa l’impacte que pot tenir pel trànsit l’obertura de la gasolinera a una cruïlla, la rotonda de la Margineda, ja habitualment delicada en matèria de seguretat. Per això, Gili ha reclamat que se li faci arribar “tots els informes establerts per la Taula Nacional de Mobilitat que contemplen les afectacions al trànsit lligades als futurs accessos de la benzinera”.