Partit Socialdemòcrata

heliport

El PS proposa usar un paviment que genera electricitat a Vivand

Crea: 05/27/2016 - 11:18
Autor: PS
Representants de PS+I a la carpa posada a Vivand durant les comunals.

La consellera del Partit Socialdemòcrata al Comú d’Escaldes-Engordany, Cèlia Vendrell, ha proposat a la majoria instal·lar a Vivand un paviment que genera electricitat amb el pas de les persones. Vendrell va destacar que l’equip demòcrata va defensar en campanya electoral convertir el tram per a vianants en una avinguda del segle XXI. En aquest sentit va subratllar que si es vol perseguir aquest objectiu res millor que utilitzar aquest sistema innovador.  

La consellera va explicar que primer de tot s’ha de valorar si és possible tècnicament implantar-lo en aquesta zona i veure les possibilitats legals, ja que cal analitzar com FEDA pot recuperar aquesta energia o si es pot utilitzar directament, encara que només serveixi per fer electricitat per als fanals que hi ha al carrer. Vendrell va exposar que ja hi ha experiències en altres països, com ara Londres, i també s’ha utilitzat en discoteques, on l’energia que es genera ballant es transforma en electricitat.

La consellera va acceptar que aquesta proposta pot encarir el projecte definitiu que es vol impulsar des del Comú per a Vivand. Amb tot va assenyalar que si l’energia que s’obté es permet vendre a FEDA o hi ha la possibilitat d’utilitzar-la per al mateix consum d’electricitat del carrer, es pot arribar a recuperar la inversió feta. Segons va explicar la consellera del PS, aquesta proposta la va fer arribar ahir en una reunió que va mantenir amb la cònsol major, Trini Marín. La mandatària es va comprometre a analitzar-la, va dir.  

Heliport

En la trobada també van tractar de l’heliport que el Govern projecta a Encamp. Tal com va afirmar Vendrell, la majoria està a l’aguait per conèixer les vies aèries i saber d’aquesta manera si afecten alguna zona d’habitatges d’Escaldes-Engordany. “En aquesta qüestió estem en sintonia majoria i oposició”, va assegurar.  Vendrell també es va referir a una demanda ciutadana que afecta la zona de Fiter i Rossell. Sobre aquesta qüestió va explicar que veïns de l’avinguda van adreçar més de 200 signatures per lluitar contra els excessos de velocitat que s’hi registren (sobretot a partir dels Escalls cap a la part alta), una qüestió que recau en el Govern. Segons va explicar la consellera, els vehicles circulen molt de pressa i hi ha hagut diversos accidents. Per això es va demanar a l’executiu la instal·lació d’un radar i també un canvi en els semàfors.

PS+I proposa crear un reglament de mobilitat i promoció interna pel personal del comú d’Encamp

Crea: 05/05/2016 - 21:27
Autor: PS
Imatge d'una sessió anterior del comú.
Els consellers de PS+Independents a la minoria del comú d’Encamp, Joan Sans i Pere Marsenyach, han proposat que es tiri endavant un reglament de mobilitat i de promoció interna per als treballadors de la corporació. En aquest sentit, han recordat que el text ha de servir per posar fi a una certa aleatorietat a l’hora de canviar de lloc empleats, situació que han generat cert malestar entre el personal i que també ha provocat polèmica a nivell polític entre oposició i majoria.
 
La proposta ha sortit arran d’una de les preguntes sobre el personal formulades per la formació. Sans ha recordat que fa temps que, a les sessions de comú, denuncien la forma com s’han realitzat alguns canvis d’ubicació dels treballadors. “El reglament ajudarà a trencar aquesta problemàtica en dibuixar com ha de ser el procés de promoció interna i de mobilitat”, ha destacat el conseller de PS+I, tot assegurant que, a més, “es farà amb uns criteris d’equitat” i permetrà tenir “uns recursos humans més eficients”.
 
Per al polític socialdemòcrata, el futur reglament, a més, ajudarà a evitar situacions de descontentament que alguns dels moviments “unilaterals” produïts els darrers temps han pogut generar entre el personal actual de la corporació. “S’evitaran greuges comparatius i que hi hagi un cert malestar”, ha afirmat Sans.
 
Un altre tema abordant durant la sessió de comú a Encamp ha estat la possible ubicació de futur heliport nacional a la zona propera a la central hidroelèctrica de FEDA. A preguntes de PS+I, la majoria d’UP+DA ha apuntat que, fins ara, només han tingut contactes no oficials amb representants de Govern sobre aquesta instal·lació, però no pas cap comunicació oficial. Per això, els cònsols han optat per no avançar quina serà la seva postura.
 
Des de PS+Independents, s’ha entès aquesta posició. De fet, Sans ha explicat que una de les voluntats de la pregunta era “saber si hi havia hagut aquesta comunicació oficial” que, ha indicat, “serà bo que el seu moment hi sigui”. També ha volgut mostrar prudència a l’hora de valorar la possibilitat que la infraestructura acabi construint-se en aquest terreny. “Quan disposem de tots els informes tècnics que ens permetin avaluar la idoneïtat i si pot arribar a molestar o no, estarem en disposició d’analitzar el projecte”, ha argumentat.
 

PS+Independents vol que UP+DA es posicioni sobre la possible ubicació de l’heliport al costat de FEDA

Crea: 05/03/2016 - 18:35
Autor: PS
L'heliport s'ubicaria prop de la central de FEDA (Informatius.ad).
 Els consellers de PS+Independents a la minoria del comú d’Encamp, Joan Sans i Pere Marsenyach, volen que la majoria de UP+DA expressi quina opinió té sobre la possibilitat que l’heliport nacional s’acabi ubicant a la parròquia, més concretament a uns terrenys al costat de la central hidroelèctrica de FEDA. Per això, han tramitat una pregunta sobre la qüestió que es tractarà en la sessió de comú que s’ha de celebrar dijous vinent. Els dos representants de la formació socialdemòcrata també han tramitat una altra qüestió sobre el nombre de treballadors de la corporació.
 
En l’escrit entrat a tràmit, Sans recorda que la possibilitat d’acabar situant la infraestructura a la parròquia ha estat confirmada tant per Jordi Torres Falcó, ministre d’Ordenament Territorial, com per Jordi Alcobé, titular de la cartera d’Administració Pública, Transports i Telecomunicacions. “Apunten una certa viabilitat del terreny”, ha indicat el conseller socialdemòcrata. Per això, s’ha formulat la pregunta amb “l’objectiu de disposar de més informació”. 
 
El representant de PS+Independents al comú encampadà, però, no amaga certa preocupació pel fet que des del Govern s’hagi optat per analitzar aquesta possible ubicació. “Més enllà de tenir dubtes sobre la necessitat de la infraestructura, semblaria que els punts que han servit a altres parròquies [Escaldes-Engordany i Andorra la Vella] per rebutjar el projecte, es reproduirien a la nostra”, ha advertit.  
 
En l’escrit, Sans i Marsenyach pregunten, per una banda, si el Govern ha comunicat oficialment al comú d’Encamp que s’està avaluant aquest terreny com a candidat per albergar l’heliport. També demanen a la majoria de UP+DA quina és la seva opinió en relació a aquesta possibilitat”.
 
Els consellers de PS+I han tramitat una segona pregunta, centrada en aquest cas en la xifra de treballadors del comú. Sans i Marsenyach recorden que en les darreres reunions de la comissió de Recursos Humans s’han anat comunicant les dades actuals d’empleats contractats però sense que s’hagi facilitat “la graella de distribució global del personal”. Per això, es demana “quina ha estat l’evolució de les xifres (...) d’eventuals a casa comuna” i “quina és la variació en xifres parcials i absolutes dels recursos humans tenint en compte les funcionàries i els funcionaris, el personal agent de l’administració, el personal eventual i els càrrecs de relació especial des del gener del 2012”. 
 

Sans tem que el projecte de la Cabeca es faci enrere si l'heliport s'ubica a Encamp

Crea: 04/14/2016 - 15:54
Autor: PS
Sans, durant l'entrevista a RNA (RTVA).
Joan Sans, conseller de l'oposició al comú d'Encamp, s'ha mostrat preocupat per aquesta notícia al programa "Ara i Aquí" de Ràdio Nacional. Sans ha recordat que al costat d'on s'estudia ubicar l'heliport hi ha prevista la urbanització de la Cabeca, un projecte que no voldria que es perdés. El conseller socialdemòcrata ha dit que encara espera que la majoria el convoqui per parlar de Saetde i de les fórmules legals possibles per complir l'acord d'intencions signat el mandat anterior.
 
Joan Sans ha recordat que la Cabeca és una urbanització de luxe projectada molt a prop dels terrenys on el Govern estudia ara ubicar l'heliport. Un projecte pendent de l'aprovació de l'CTU. Per aquest motiu s'ha mostrat preocupat per l'impacte que aquesta infraestructura podria tenir-hi. Ha manifestat que "l'última cosa que voldria és que aquesta societat deixi de fer aquesta inversió en la parròquia per tot el que aportarà a les arques de casa comuna en un futur quan es comencin a executar les fases, i que tots estem esperant". També està preocupat per les zones de sobrevol dels aparells. "Que algú m'expliqui-demana-.com van els sobrevols, si passaran per Valira Nova, per damunt de Vila o els xalets d'Engolasters".
 
El conseller socialdemòcrata ha demanat la reformulació de la participació del comú a Saetde. Assegura que no hi ha hagut canvis des de la sessió del comú on es va analitzar la situació de l'acord signat amb l'accionista majoritari, Joan Viladomat. Ha dit que la majoria continua estudiant les possibles fórmules legals per complir l'acord signat al setembre.
 
Sans ha insistit que la ciutadania n'ha d'estar informada. És partidari de parar-ho i explicar-ho perquè la societat "no tingui el neguit del què està passant amb tot això amb l'obscurantisme que es portava". Vol que s'expliqui "què és el pretenem amb aquest acord i quin és el projecte que ha posat sobre la taula l'accionista majoritari, que és molt bo".
 
Sans ha criticat la majoria per ser incapaç de dinamitzar econòmicament la parròquia. En la seva opinió, s'hauria de començar per establir les línies estratègiques en l'urbanisme i embellir l'avinguda Joan Martí per fer-la atractiva.
 

PS+Independents refusa que l’heliport es construeixi a prop de la futura urbanització de la Cabeca

Crea: 04/14/2016 - 12:53
Autor: PS
Sans durant l'entrevista concedida a RNA (RTVA).
El conseller de PS+Independents a la minoria del comú d’Encamp Joan Sans ha deixat clara l’oposició de la formació a la possible ubicació de l’heliport nacional a uns terrenys propers a la central de FEDA. Sans ha avisat que si la instal·lació es construeix en aquesta zona es pot posar en perill la important inversió que suposarà el projecte de la urbanització de la Cabeca. 
 
El representant de PS+Independents ha fet aquestes valoracions durant l’entrevista concedida al programa ‘Ara i Aquí’ de Ràdio Nacional d’Andorra, on se li ha preguntat per la informació apareguda aquesta setmana en un mitjà escrit del país que assegurava que aquesta era, finalment, la parcel·la escollida pel Govern per ubicar la infraestructura aèria després dels fracassos dels projectes anteriors al Patapou i a la Comella. En primer lloc, Sans no ha volgut amagar els seus dubtes en relació a què pot suposar la construcció d’aquesta instal·lació. “Quan sento parlar de l’heliport tinc por; encara no tinc clar la viabilitat i què aportarà”, ha indicat. Posteriorment, i ja valorant l’espai que hauria proposat l’executiu, ha recordat que “el comú d’Encamp ha aprovat la primera fase d’un projecte residencial que està al costat”, en clara referència a la futura macrourbanització de la Cabeca.
 
El conseller de la minoria encampadana ha advertit que l’empresa impulsora podria replantejar-se els seus plans en cas que l’heliport s’acabi situant a la zona propera a FEDA. “L’última cosa que voldria és que aquesta societat deixi de fer una inversió molt important a la parròquia”, ha apuntat. A més, Sans ha alertat que, més enllà de l’enlairament o l’aterratge dels aparells, també cal saber per on s’hi aproximaran a la instal·lació. “Que algú m’expliqui com van els sobrevols; passaran per damunt de Vila, Valira Nova o els xalets d’Engolasters?”, s’ha preguntat.
 
Durant l’entrevista, el conseller de PS+Independents ha lamentat l’escassa feina de la majoria de DA des d’inicis d’any. “La continuïtat que se’ns va prometre ho és en la manca de projecte”, ha afirmat, tot indicant que “sembla que encetem un mandat completament nou i s’ha perdut la memòria de la feina que teníem d’abans”. Un exemple d’aquesta situació es veu, al seu entendre, en la necessària reactivació econòmica. “Hi ha un pla estratègic sobre la taula però la majoria és incapaç de tirar-lo endavant”, ha denunciat.
 
En opinió de Sans, tornar a donar un impuls a la parròquia passa per actuar en “molts àmbits”, com ara l’esportiu o el cultural però també en l’urbanisme. “Hem d’anar dibuixant unes línies estratègiques per millorar-lo”, ha demanat, ja que, per exemple, “jo no obriria ara un establiment a algunes parts de l’avinguda Joan Martí”. 
 
Sans també ha reiterat les crítiques a l’acord d’intencions amb Saetde, del qual ha recordat que “no venia recolzat per informes tècnics i jurídics”. La conseqüència ha estat que “no s’ha assolit cap dels compromisos”. Per això, des de PS+I s’entén que “cal parar això, explicar bé què pretenem i quin és el projecte de l’empresa, que és bo”. El conseller s’ha mostrat partidari de buscar una fórmula nova per treballar conjuntament amb la societat però cal “fer-ho amb el consens de tots els ciutadans”. 
 

PS+Independents força la majoria a expressar en sessió de comú l’oposició a fer l’heliport a la Comella

Crea: 02/25/2016 - 18:31
Autor: PS
Carmona i Samarra saluden el nou interventor comunal després de jurar.
 La cònsol major d’Andorra la Vella, Conxita Marsol, ha expressat de forma clara la negativa de la majoria que governa la corporació a permetre la construcció del futur heliport nacional a la Comella. Ho ha fet a instància de la pregunta presentada per la consellera de PS+Independents Dolors Carmona, mitjançant la qual demanava a la mandatària enviar una carta a Govern refermant aquesta oposició. L’escrit finalment no es trametrà però, durant la sessió de comú celebrada aquest dijous, les paraules de Marsol, que quedaran recollides a l’acta, han estat contundents, ja que ha assegurat que, durant el seu mandat, la instal·lació no s’ubicarà als terrenys que han estat avaluats des de l’executiu.
 
La cònsol major, en resposta a la qüestió formulada per Carmona, ha indicat que “la posició no pot ser més clara” i ha donat el tema “per tancat”. De fet, ha explicat que les parcel·les a la Comella estudiades pel Govern “el comú no els ha ofert” sinó que ho va fer la seva antecessora, Rosa Ferrer sense que la decisió fos avalada pel consell de la corporació. Aquest ha estat un dels motius pels quals l’actual mandatària ha justificat la no necessitat, al seu entendre, d’enviar una carta a l’executiu.
 
Carmona ha acceptat aquestes explicacions, ja que, des de PS+Independents es considera ja prou important que les paraules de Marsol hagin quedat recollides a l’acta de la sessió. “Volíem que es deixés negre sobre blanc aquest posicionament”, ha apuntat i, per tant, “tenim en consideració la seva paraula, que també és important”. La consellera, però, ha alertat que, en cas de canvi de postura, “quedarà reflectit”. També ha justificat la necessitat de fer la petició, ja que “el tema per nosaltres no estava tancat perquè contínuament s’estaven fent declaracions i es deia que els estudis prosperaven”. 
 
Abstenció amb el pressupost
La llarga sessió de comú ha servit per aprovar tant el marc pressupostari 2016-2019 com el pressupost per al 2016, que encara estava pendent. Carmona i la seva companya al grup PS+Independents, Lídia Samarra, s’hi han abstingut en la votació, ja que, malgrat que “hi ha una part dels comptes amb la qual estem d’acord”, no es pot dir que “siguin els nostres”. En aquest sentit, ha recordat que “teníem projectes que no hem vist reflectits com el de participació ciutadana”. 
El pressupost aprovat, que ascendeix a 34,85 milions d’euros, és un 1,85% inferior al del 2015. Preveu inversions per valor de 4,6 milions, entre els quals destaquen les obres de millora de l’avinguda d’Enclar (400.000 euros), la separativa d’aigües a l’avinguda Santa Coloma (300.000) o la culminació de la reforma del centre esportiu dels Serradells (400.000). 
 
Dins d’aquestes inversions s’inclou una partida per habilitar la planta superior del bar de la plaça del Poble com a nova ubicació de la casa pairal. Carmona ha recordat que “ja era la nostra proposta”, presentada durant la campanya electoral de les passades comunals. “Era la que vèiem més atractiva i la que es mereixen els avis”, ha afirmat, per després apuntar que “esperem que tinguin un lloc com cal i on es trobin a gust”. 
 
D’altra banda, el comú també ha aprovat, amb l’abstenció de PS+Independents, la liquidació de l’exercici 2015. El deute del comú a 31 de desembre queda en 42,2 milions d’euros, el que suposa una disminució de 3,9 milions en relació a l’any anterior i 24 per sota del límit legal establert per la Llei de finances comunals. 
 
Personal del comú i Turecav
Tant Carmona com Samarra han donat suport a la modificació, proposada des de la majoria, de l’ordinació de la funció pública de la corporació. El nou text estableix, d’una banda, la recuperació dels triennis per al personal del comú. De l’altra, elimina la possibilitat, existent fins ara, que permetia els treballadors eventuals presentar-se a edictes interns i passar a ser fixos. Samarra ha recordat que aquesta normativa es va fer “en un moment concret, quan hi havia un nombre molt gran d’eventuals” i que ara “s’havia de regularitzar” perquè “no és just”, ja que “cal publicitar els edictes per a tothom”. 
 
El consell de comú també ha aprovat, en aquest cas únicament amb els vots de la majoria de DA, l’inici del procés per dissoldre la societat responsable de la promoció turística de la parròquia, Turecav. Les dues conselleres de PS+Independents han optat per abstenir-se en la votació. “No estàvem d’acord ni amb el funcionament ni amb la normativa que regulava l’entitat”, ha admès Carmona que, però, ha posat en relleu que “sabem per experiència que hi ha gestió de projectes on el tràmit administratiu en dificulta l’agilitat”. Al seu entendre, calia “revisar, modificar i millorar el marc legal que contemplava la societat i, a partir d’aquí, valorar si la liquidació es considerava adient”. 
 

Carmona vol que el comú enviï una carta a Govern oposant-se a la construcció de l’heliport a la Comella

Crea: 02/23/2016 - 17:39
Autor: PS
Carmona i membres de la llista de PS+Independents a la zona de la Comella
La consellera de PS+Independents al comú d’Andorra la Vella Dolors Carmona ha proposat que, des de la corporació, s’enviï una carta al Govern on es deixi clara l’oposició a la construcció de l’heliport nacional a la zona de la Comella. La petició s’ha fet arribar mitjançant una pregunta que els cònsols de la parròquia hauran de respondre dijous vinent en el torn final de la sessió del consell de comú. 
 
En l’escrit, Carmona recorda que “l’actual majoria comunal s’ha posicionat clarament contrària a la ubicació de l’heliport nacional a la parròquia d’Andorra la Vella”. Per això, la consellera de PS+Independents pregunta a la cònsol major, Conxita Marsol, “si estaria d’acord en fer arribar una carta a Govern deixant palès que l’actual corporació es manifesta contrària a l’esmentada infraestructura a la parròquia”. La carta a l’executiu també inclouria una retractació “en relació a l’oferiment dels terrenys proposats per la majoria de l’anterior mandat comunal”. 
 
La consellera de PS+Independents, formació que ja durant la campanya electoral de les passades eleccions comunals va expressar de forma taxativa l’oposició a la possible construcció d’un heliport a la zona de la Comella, entén que l’escrit seria interessant per un doble motiu. D’una banda, per “tancar el tema” remarcant que el comú no comparteix el projecte. De l’altra, per “evitar possibles malentesos”. Cal tenir en compte que un dels terrenys de la Comella ha rebut la millor de les puntuacions a l’anàlisi fet pels tècnics de la Direcció General de l’Aviació francesa.
 

PS+Independents valora de forma “positiva” que la majoria comunal a Escaldes sigui desfavorable a l’heliport

Crea: 02/05/2016 - 11:54
Autor: PS
Cèlia Vendrell durant una roda de premsa
La consellera de PS+Independents al comú d’Escaldes-Engordany, Cèlia Vendrell, valora de forma positiva que la majoria de la corporació hagi expressat de forma clara la seva oposició a la possible ubicació de l’heliport nacional a la parròquia si no es compta amb el suport dels veïns afectats. Aquesta és la resposta de la cònsol major, Trini Marín, a la pregunta tramitada ara fa uns dies 
 
En concret, l’escrit enviat per mandatària explica que el Govern, per ara, no ha fet cap demanda formal de terreny al comú per a la instal·lació de l’heliport. A més, deixa clar que “l’opinió unànime de la Junta de Govern és desfavorable a la implantació de la infraestructura si no compta amb el suport dels veïns afectats”. 
 
Aquest darrer punt és especialment significatiu, a l’entendre de la consellera de PS+Independents. “Considera els ciutadans d’Escaldes-Engordany com les primeres persones que han de decidir si volen o no un heliport a la parròquia”, argumenta Vendrell. Per això, la resposta rebuda des de la majoria es considera “positiva”. 
 
Des de la formació s’havia volgut efectuar aquesta demanda després d’escoltar les declaracions de la cònsol major d’Andorra la Vella, Conxita Marsol amb les quals deixava clar que l’heliport no aniria a la capital. Tenint en compte que des del Govern sempre s’ha dit que un altre dels terrenys en estudi per construir la instal·lació aèria es trobava a la zona d’Engolasters, es volia conèixer quin era el posicionament del govern comunal davant d’aquesta possibilitat.
 
Des del PS ja fa dies que s’ha deixat clara la negativa a la ubicació de la infraestructura a Escaldes-Engordany “si pot causar molèsties ni que sigui a un sol veí de la parròquia”. Vendrell també entén necessari “tenir un estudi seriós de la viabilitat” de l’heliport i saber “quins són els seus avantatges i els seus inconvenients”. 
 

Vendrell demana a la majoria comunal el posicionament sobre la possible ubicació de l’heliport a Escaldes

Crea: 01/26/2016 - 12:07
Autor: PS
Cèlia Vendrell durant una roda de premsa.
La consellera de PS+Independents a la minoria del comú d’Escaldes-Engordany, Cèlia Vendrell, ha entrat a tràmit vàries preguntes que la majoria haurà de respondre de forma escrita. L’objectiu de l’escrit és conèixer la postura dels actuals rectors de la corporació en relació a la possibilitat que l’heliport nacional s’acabi ubicant a la parròquia. Des de la formació també es pregunta si s’ha rebut alguna petició per part del Govern per cedir terrenys per a la instal·lació.
 
En l’escrit, Vendrell recorda les recents declaracions de la cònsol major d’Andorra la Vella, Conxita Marsol, en les quals va expressar una rotunda negativa a què l’heliport se situï a la capital. També posa en relleu que el Govern havia avaluat una altra parcel·la, situada en aquest cas a Escaldes-Engordany, concretament, a la zona d’Engolasters. Per tot això, s’ha optat per tramitar aquestes preguntes. 
 
La consellera demana, en primer lloc, si des del comú s’ha rebut “una demanda formal per part del Govern” per “sol·licitar algun terreny a la parròquia per ubicar-hi l’heliport”. Si la resposta és afirmativa, es reclama que es lliuri a la minoria socialdemòcrata còpia de la petició així com de la contesta que s’hagi fet des de la corporació. En segon lloc, es qüestiona directament a la majoria pel seu “posicionament” en relació a la demanda que s’hagi rebut des de l’executiu.
 
Des de PS+Independents es posa en relleu que “si l’heliport a aquesta zona pot causar molèsties ni que sigui a un sol veí d’Escaldes, el posicionament serà contrari”. Vendrell, a més, defensa que abans de decidir tirar endavant aquesta instal·lació “hem de tenir un estudi seriós de viabilitat i de quins són els avantatges versus els inconvenients”. Com a alternativa a la infraestructura, la consellera socialdemòcrata al comú escaldenc apunta que una alternativa seria “potenciar l’aeroport de la Seu”, on, indica, “es podria crear una zona específica per a helicòpters”.  
 

Vendrell retreu que s’hagi buscat un cap de gabinet jurídic a Espanya quan a Andorra “tenim gent prou preparada”

Crea: 01/21/2016 - 17:03
Autor: PS
Vendrell, a la dreta del tot, amb la resta de participants al programa (RTVA)
Cèlia Vendrell, vocal del comitè executiu del Partit Socialdemòcrata (PS), ha criticat la decisió de Govern de contractar un expert en dret espanyol com a màxim responsable del gabinet jurídic, segons la informació apareguda en diversos mitjans. La també consellera a la minoria del comú d’Escaldes-Engordany ha lamentat que no es doni la possibilitat d’exercir aquest càrrec a gent del país perfectament preparada per assumir-lo. 
 
Vendrell ha fet aquestes declaracions durant la seva participació al programa La Rèplica d’Andorra Televisió. Segons alguns mitjans, Emilio Torrejón, exdirector general de l’advocacia de la Generalitat valenciana, hauria estat l’home escollit per encapçalar el gabinet de l’executiu i percebria per aquesta feina un salari de 8.000 euros mensuals. La vocal de l’executiva socialdemòcrata ha deixat clar que “no agrada que es vagi a buscar gent de fora quan tenim al país persones prou preparades” i ha lamentat que aquesta situació suposa “donar a l’exterior la imatge que els andorrans no sabem fer algunes coses”. La política escaldenca ha expressat el seu convenciment que “tenim gent amb capacitat suficient per assumir aquest rol”. 
 
Durant el debat, que ha comptat amb la participació de totes les formacions amb representació al Consell General, un altre tema que també s’ha abordat és la recent polèmica per la pujada de sous intentada pels cònsols d’Encamp. Vendrell ha expressat la necessitat d’una “llei que posi ordre als salaris dels càrrecs públics” i que els marqui sempre i quan “siguin acordes a les responsabilitats” i es tingui en compte “la dimensió del país”. 
 
Sobre l’afer concret al comú encampadà, la representant del PS ha posat en relleu que el canvi de remuneracions s’hauria d’haver vehiculat a través del pressupost, fórmula marcada a la normativa de la pròpia corporació. “Es van saltar les ordinacions per pujar-se el sou, això és lleig”, ha afirmat. Al mateix temps, ha avançat que, tal i com s’ha fet des de la minoria socialdemòcrata els darrers anys, “tornarem a preguntar pels salaris de tots els membres del comú d’Escaldes”.
 
La futura ubicació d’un heliport i el fet que des del comú d’Andorra la Vella s’hagi descartat que es faci a la capital també s’ha tractat durant el programa. Vendrell ha alertat que “a Escaldes hem de començar a tremolar” tot recordant que l’altre terreny en estudi era d’aquesta parròquia.  Per a la consellera socialdemòcrata, el que cal és “mirar que la parcel·la que sigui al final realment no molesti a la gent i ens aporti els beneficis que diuen”. Això sí, no s’ha estat d’expressar certs dubtes sobre la necessitat d’aquesta instal·lació i de defensar que, al seu entendre, seria una millor sortida “potenciar l’aeroport de la Seu d’Urgell”. 
 

Pàgines

Subscriure a RSS - heliport